Η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου και η ανάγκη μιας νέας ισορροπίας

 Η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου δεν αποτελεί απλώς έναν από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της χώρας. Είναι ένας ζωντανός ιστορικός οργανισμός, ένα μνημειακό σύνολο στο οποίο συνυπάρχουν κατοικία, εμπόριο, πολιτισμός και τουρισμός. Η διατήρηση αυτής της ισορροπίας αποτελεί σήμερα μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις για το μέλλον της πόλης.

Τα τελευταία χρόνια οι συνθήκες λειτουργίας της Μεσαιωνικής Πόλης έχουν μεταβληθεί σημαντικά. Η ανάπτυξη της κρουαζιέρας, η αύξηση του ημερήσιου τουρισμού και η ευρεία χρήση κατοικιών ως τουριστικών καταλυμάτων έχουν ενισχύσει σημαντικά την επισκεψιμότητα. Η εξέλιξη αυτή είναι θετική για την οικονομική ζωή της Ρόδου. Ωστόσο, όταν μεγάλος όγκος δραστηριοτήτων συγκεντρώνεται σε έναν τόσο συμπαγή και περιορισμένο ιστορικό ιστό, χωρίς επαρκείς κανόνες λειτουργίας, δημιουργούνται αναπόφευκτα σοβαρές πιέσεις.

Σήμερα παρατηρούνται όλο και συχνότερα φαινόμενα υπερβολικής κατάληψης κοινόχρηστων χώρων, λειτουργίας καταστημάτων μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες και χρήσης εξωτερικών ηχητικών εγκαταστάσεων σε επίπεδα έντασης που δημιουργούν έντονη όχληση. Σε αρκετές περιπτώσεις η μουσική δεν περιορίζεται στους χώρους των καταστημάτων αλλά μεταφέρεται σε ολόκληρες γειτονιές, επηρεάζοντας την καθημερινότητα των κατοίκων.

Η μορφολογία της Μεσαιωνικής Πόλης εντείνει το πρόβλημα. Οι πέτρινοι τοίχοι, οι στενοί δρόμοι και οι κλειστοί όγκοι των κτιρίων λειτουργούν σαν φυσικοί ενισχυτές του ήχου. Η μουσική που εκπέμπεται από εξωτερικούς χώρους ή από εσωτερικές αυλές καταστημάτων διαχέεται εύκολα σε μεγάλη ακτίνα και γίνεται ακουστή σε πολλές κατοικίες αλλά και σε γειτονικά καταστήματα, επηρεάζοντας τη λειτουργία τους.

Σε αυτό το περιβάλλον, η ανεξέλεγκτη ένταση της μουσικής δεν αποτελεί απλώς ζήτημα ηχορύπανσης. Αποτελεί διαρκή διατάραξη της οικογενειακής γαλήνης, αλλά και παράγοντα έντασης μεταξύ διαφορετικών χρήσεων της πόλης.

Παράλληλα, η υπερβολική ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων και εξοπλισμού σε δημόσιους χώρους περιορίζει την ελεύθερη κυκλοφορία και δημιουργεί ακόμη και ζητήματα ασφάλειας. Σε έναν αστικό ιστό όπου οι δρόμοι είναι στενοί και σχεδιάστηκαν αιώνες πριν, η διασφάλιση πρόσβασης για οχήματα έκτακτης ανάγκης δεν μπορεί να θεωρείται δεδομένη.

Η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου είναι μνημείο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO. Η προστασία της δεν αφορά μόνο τη διατήρηση των κτιρίων της, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί ως ζωντανή πόλη.

Οι προσπάθειες που έχουν γίνει

Τα τελευταία χρόνια η δημοτική αρχή έχει επιχειρήσει να αντιμετωπίσει ορισμένες από αυτές τις προκλήσεις. Ιδιαίτερα οι περσινές παρεμβάσεις επικεντρώθηκαν στη διαχείριση του κυκλοφοριακού ζητήματος γύρω από τη Μεσαιωνική Πόλη.

Αρχικά εκφράστηκαν σημαντικές ενστάσεις από κατοίκους και επαγγελματίες. Ωστόσο, μέσα από τον διάλογο και με τη διάθεση συνεργασίας του Δήμου, δοκιμάστηκε ένα μοντέλο που ενσωμάτωνε σε μεγάλο βαθμό προτάσεις της τοπικής κοινωνίας. Το αποτέλεσμα έδειξε ότι, παρά τις αρχικές επιφυλάξεις, η λύση αυτή λειτούργησε ικανοποιητικά κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Η εμπειρία αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντική, γιατί αποδεικνύει ότι όταν οι πολιτικές σχεδιάζονται σε συνεργασία με την κοινωνία της πόλης, μπορούν να αποδώσουν.

Παράλληλα, πρωτοβουλίες όπως η δημιουργία χώρων στάθμευσης εκτός των τειχών – όπως ο χώρος στην Ακαντιά – κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση. Για να λειτουργήσει όμως αποτελεσματικά μια τέτοια πολιτική χρειάζεται περιμετρική οργάνωση της κυκλοφορίας, σωστή ενημέρωση των επισκεπτών και ενίσχυση της μικρής εσωτερικής συγκοινωνίας που ήδη λειτουργεί.

Ωστόσο, ακόμη και οι πιο σωστές πρωτοβουλίες της τοπικής αυτοδιοίκησης συχνά περιορίζονται από την έλλειψη επαρκών ελεγκτικών μηχανισμών. Η απουσία δημοτικής αστυνομίας – και η αδυναμία επανασύστασής της στο άμεσο μέλλον – καθιστά απαραίτητη τη μεγαλύτερη εμπλοκή του κράτους στην επιτήρηση της εφαρμογής των κανόνων.

Χωρίς ουσιαστικούς ελέγχους, ακόμη και οι καλύτερες ρυθμίσεις κινδυνεύουν να παραμείνουν ανεφάρμοστες.

Μια λανθασμένη αντίληψη για τη διασκέδαση

Ένα ακόμη ζήτημα που αξίζει να τεθεί είναι η αντίληψη που φαίνεται να έχει διαμορφωθεί γύρω από τη νυχτερινή διασκέδαση. Για κάποιο λόγο στη Ρόδο έχει παγιωθεί η ιδέα ότι η υψηλή ένταση της μουσικής αποτελεί βασικό εργαλείο προσέλκυσης πελατών.

Η εμπειρία όμως πολλών ευρωπαϊκών πόλεων δείχνει ακριβώς το αντίθετο. Σε ιστορικά κέντρα με έντονη τουριστική δραστηριότητα, η επιτυχία βασίζεται στη δημιουργία μιας ποιοτικής και ισορροπημένης εμπειρίας, όπου ο επισκέπτης απολαμβάνει την ατμόσφαιρα της πόλης χωρίς υπερβολική ένταση και ηχητική πίεση.

Ο ποιοτικός τουρισμός που επιδιώκουν σήμερα πολλές ευρωπαϊκές πόλεις συνδέεται περισσότερο με την αισθητική, την ατμόσφαιρα και την πολιτιστική εμπειρία παρά με την υπερβολή.

Μουσική και πολιτιστική ζωή

Ως μουσικός, θεωρώ απαραίτητο να γίνει σαφές ότι η συζήτηση αυτή δεν στρέφεται εναντίον της μουσικής δραστηριότητας. Αντίθετα, η ενίσχυση της μουσικής ζωής της πόλης αποτελεί σημαντικό στοιχείο πολιτιστικής ανάπτυξης.

Η μουσική μπορεί να αποτελεί δημιουργικό μέρος της ζωής της Μεσαιωνικής Πόλης όταν λειτουργεί μέσα σε λογικά πλαίσια. Η ζωντανή μουσική σε κλειστούς χώρους, με κλειστές πόρτες και παράθυρα, μπορεί να δημιουργήσει ποιοτικές εμπειρίες χωρίς να διαταράσσει την καθημερινότητα των κατοίκων. Σε εξωτερικούς χώρους εστίασης μπορεί να λειτουργεί ως συνοδευτικό στοιχείο της ατμόσφαιρας, αλλά σε επίπεδα έντασης που δεν μετατρέπουν τη γειτονιά σε υπαίθριο χώρο συναυλίας.

Η Μεσαιωνική Πόλη δεν μπορεί να φιλοξενεί εκδηλώσεις ή «σόου» συναυλιακού χαρακτήρα με υψηλή ηχητική ένταση. Σε έναν τόσο συμπαγή ιστορικό ιστό, τέτοιες δραστηριότητες επηρεάζουν άμεσα τόσο τις κατοικίες όσο και τις υπόλοιπες επιχειρήσεις της περιοχής.

Προτάσεις για μια λειτουργική ισορροπία

Στο πλαίσιο αυτό μπορούν να εξεταστούν ορισμένες βασικές κατευθύνσεις:

• σαφή όρια στη χρήση κοινόχρηστου χώρου και στον αριθμό τραπεζοκαθισμάτων,
• διατήρηση ελεύθερης ζώνης διέλευσης τεσσάρων μέτρων για πρόσβαση οχημάτων έκτακτης ανάγκης,
• περιορισμός της μουσικής μετά τα μεσάνυχτα σε εσωτερικούς χώρους,
• λειτουργία της εστίασης έως τις 24:00 και των καταστημάτων νυχτερινής αναψυχής έως τις 03:00,
• οργάνωση της τροφοδοσίας των επιχειρήσεων τις πρωινές ώρες,
• ενίσχυση των εξωτερικών χώρων στάθμευσης και της εσωτερικής συγκοινωνίας.

Η σημασία της κατοίκησης

Ίσως όμως το σημαντικότερο ζήτημα αφορά την ίδια την κατοίκηση της πόλης. Η Μεσαιωνική Πόλη δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται αποκλειστικά ως τουριστικός προορισμός. Είναι και γειτονιά. Είναι χώρος καθημερινής ζωής.

Χωρίς κατοίκους, μια ιστορική πόλη χάνει σταδιακά τη ζωντάνια και την αυθεντικότητά της. Μετατρέπεται σε σκηνικό δραστηριοτήτων χωρίς πραγματική κοινωνική ζωή.

Για τον λόγο αυτό, οποιαδήποτε πολιτική για το μέλλον της Μεσαιωνικής Πόλης πρέπει να έχει ως βασική προτεραιότητα τη διατήρηση της κατοίκησης και την προστασία της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Ένα μεγάλο μέρος της τοπικής κοινωνίας είναι πρόθυμο να στηρίξει τον Δήμο σε μια σοβαρή και ολοκληρωμένη προσπάθεια προς αυτή την κατεύθυνση.

Η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου δεν χρειάζεται λιγότερη ζωή.

Χρειάζεται καλύτερη οργάνωση της ζωής που ήδη υπάρχει μέσα της.

Προστασία και Βελτίωση της Καθημερινής Ζωής στην Παλιά Πόλη της Ρόδου: Μια Ανάγκη για Δράση

Η Παλιά Πόλη αποτελεί ένα ζωντανό μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς, με την κατοίκηση της να διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη διατήρηση του χαρακτήρα της. Ωστόσο, οι μόνιμοι κάτοικοι αντιμετωπίζουν πληθώρα προκλήσεων που απαιτούν άμεσες και ουσιαστικές λύσεις.

Κύρια Προβλήματα και Αναγκαίες Παρεμβάσεις

1. Έλλειψη Πάρκινγκ και Κυκλοφοριακή Συμφόρηση

Οι κάτοικοι συχνά βρίσκονται αντιμέτωποι με την έλλειψη επαρκών χώρων στάθμευσης και την αυξημένη κίνηση. Η δημιουργία αποκλειστικών αριθμημένων χώρων στάθμευσης για τους μόνιμους κατοίκους εντός, αλλά και οπωσδήποτε εκτός της Παλιάς Πόλης, σε συνδυασμό με εύκολη πρόσβαση σε ειδικά για την περίπτωση μέσα μαζικής μεταφοράς, θα μπορούσε να ανακουφίσει το πρόβλημα. Επιπλέον, η εισαγωγή ελεγχόμενης πρόσβασης -όχι κάθετης απαγόρευσης- τις ώρες αιχμής 10-3 την καλοκαιρινή περίοδο και μόνο σε συγκεκριμένες περιοχές, όπως  και ο περιορισμός του αριθμού των οχημάτων εντός των τειχών ανά οικογένεια, θα συμβάλλουν στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, χωρίς να θίγονται οι κάτοικοι.

2. Ανεπαρκής Εμπορική Υποδομή

Η έλλειψη βασικών καταστημάτων και υπηρεσιών εντός της παλιάς πόλης αναγκάζει τους κατοίκους να καταφεύγουν σε άλλες περιοχές για τις καθημερινές τους ανάγκες. Η ενθάρρυνση της δημιουργίας τέτοιων καταστημάτων και υπηρεσιών θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και θα μειώσει την ανάγκη μετακίνησης. Υπενθυμίζω πως αυτήν την στιγμή δεν υπάρχει πχ σουπερ μαρκετ, ενω όλη η εμπορική δραστηριότητα που αφορά τους κατοίκους της πόλης, όχι τους τουρίστες, γίνεται εκτός των τειχών. 

3. Αυξημένος Τουρισμός και Οχλήσεις

Η ανεξέλεγκτη ροή τουριστών και η ηχορύπανση από τα νυχτερινά καταστήματα αποτελούν σοβαρές οχλήσεις για τους κατοίκους. Η καθιέρωση συγκεκριμένων ωρών επισκέψεων για τουρίστες και ο περιορισμός του αριθμού των επισκεπτών σε ευαίσθητες περιοχές μπορούν να συμβάλλουν στη μείωση των προβλημάτων αυτών. Παράλληλα, η αυστηρότερη επιβολή των κανονισμών για την ηχορύπανση είναι απαραίτητη για την προστασία της ησυχίας και της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

4. Αναγνώριση και Προστασία των Μόνιμων Κατοίκων

Η δημιουργία μητρώου κατοίκων, όχι μόνο οχηματων,  θα μπορούσε να εξασφαλίσει προνόμια και διευκολύνσεις αποκλειστικά γι' αυτούς. Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει την ειδική σήμανση οχημάτων και την προτεραιότητα σε χώρους στάθμευσης, διασφαλίζοντας ότι οι μόνιμοι κάτοικοι έχουν την αναγκαία πρόσβαση στις υπηρεσίες και τις υποδομές, όπως και τις απαραίτητες επιδοτήσεις για αγορά ηλεκτρικών δικύκλων ή ποδήλατων για τις ανάγκες της καθημερινής τους μετακινησης, ακόμα και προς το σημείο όπου βρίσκεται το αυτοκίνητο τους εκτός των τειχών.

Η Σημασία της Συνεργασίας και του Διαλόγου

Η ανασύσταση του συλλόγου κατοίκων της μεσαιωνικής πόλης είναι κρίσιμη για την προώθηση των παραπάνω προτάσεων. Μέσω του συλλόγου, οι κάτοικοι μπορούν να εκφράσουν τις ανησυχίες τους και να προωθήσουν λύσεις που θα βελτιώσουν την καθημερινή τους ζωή. Επιπλέον, η συνεργασία με τους τοπικούς φορείς, τις αρχές και τους εκπροσώπους του τουριστικού κλάδου είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη λύσεων που θα εξυπηρετούν τόσο τους κατοίκους όσο και τους επισκέπτες, χωρίς να διακυβεύεται η πολιτιστική κληρονομιά της παλιάς πόλης.

Διατήρηση της Κατοικησιμότητας: Κλειδί για τη Ζωντάνια της Παλιάς Πόλης

Η κατοίκηση της παλιάς πόλης δεν είναι μόνο θέμα πολιτιστικής κληρονομιάς αλλά και ζωντάνιας. Οι κάτοικοι διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στη διατήρηση της αυθεντικότητας και του χαρακτήρα της περιοχής. Η εξεύρεση μιας χρυσής τομής μεταξύ τουρισμού και καθημερινής ζωής απαιτεί έναν ολιστικό σχεδιασμό που θα λαμβάνει υπόψη όλες τις ιδιαιτερότητες και τις ανάγκες της περιοχής.

Η προστασία των δικαιωμάτων των κατοίκων και η βελτίωση της ποιότητας ζωής τους πρέπει να είναι προτεραιότητα. Μόνο με ουσιαστικές παρεμβάσεις και συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων μπορεί να διασφαλιστεί η ισορροπία που θα επιτρέψει στην παλιά πόλη να συνεχίσει να είναι ένα ζωντανό μνημείο, αντάξιο της πολιτιστικής του αξίας.

Επίλογος

Δεν είναι δυνατόν να επιδιώκουμε μια λύση σε ένα πρόβλημα για το οποιο δεν ευθυνονται οι πραγματικοι κάτοικοι, με τρόπο που στην ουσία θίγει μόνο αυτους. Η Παλιά Πόλη αντιμετωπίζει σωρεία θεμάτων, από υποδομες, δίκτυα, ποιότητα οδοστρώματος, πρόσβαση, όχληση, και ηχορύπανση, ενώ παράλληλα η τουριστική εκμετάλλευση είτε ώς εμπορική από ιδιώτες είτε ως κρατική (με την ξενάγηση και την είσοδο σε μουσεία και χώρους) έχει ξεφύγει από κάθε όριο. Είναι λογικό να υπάρχει ενδιαφέρον από την πλευρά των φορέων για επίλυση των θεμάτων, αλλά οποιαδήποτε συντεχνιακά ζητήματα δεν γίνεται να υπερβαινουν τα δικαιώματα των κατοίκων. Τουναντίον το σημαντικότερο είναι να προστατευθεί η κατοίκηση, βασικό στοιχείο του χαρακτήρα της Παλιάς Πόλης, σημαντικότερο από την διευκόλυνση του τουρίστα ή του καταστηματαρχη ή ακόμα και του ξεναγού. Αντ αυτού η Παλιά Πόλη χάνει καθημερινά κατοίκους, είτε λόγω βραχυπροθεσμων μισθώσεων και αλλαγής χρήσης κατοικιών σε ξενοδοχεία, είτε λόγω της παρατεταμένης όχλησης. Μέτρα που επιβαρύνουν ακόμα περισσότερο την κατοίκηση, θα επιφέρουν καταστροφικά αποτελέσματα και καλό θα ήταν να αποφευχθούν.

Παλιά Πόλη 2023 και συνεχίζουμε

Όπως οι περισσότεροι από σας γνωρίζετε είμαι γεννημένος και μεγαλωμένος μέσα στην Παλιά Πόλη της Ρόδου. Αυτό με κάνει να κοιτάζω την εξελικτική της πορεία με εντελώς διαφορετικό μάτι, καθότι γνωρίζω και βιώνω όλες τις παθογένειες, όλα τα καθημερινά προβλήματα και να αναγνωρίζω όλες τις δυνατότητες που έχει το συγκεκριμένο σημείο της πόλης μας.

Επειδή δεν θέλω να μακρηγορήσω, το κυριότερο πρόβλημα που θα ήθελα να επισημάνω είναι η εμμονή και η επιμονή στην παρανομία. Κάτι τέτοιο όπως καταλαβαίνουμε συμβαίνει εις βάρος του κατοίκου, αλλά και του σοβαρού καταστηματάρχη.

 Παλαιότερα με το σύλλογο, είχαμε προσπαθήσει να έρθουμε σε συνεννόηση με τους καταστηματάρχες, ώστε να υπάρχει ένα πλαίσιο συνεννόησης ώστε όλοι να είμαστε χαρούμενοι με τις απαραίτητες εκατέρωθεν υποχωρήσεις. Παρόλα αυτά συγκεκριμένοι επιχειρηματίες, επέμεναν σε μία πολιτική οργιαστικής παρανομίας ώστε να απομυζήσουν όσο δυνατόν περισσότερα εις βάρος ακόμα και των συναδέλφων τους. Έκτοτε δεν έχει αλλάξει τίποτα …

Αν αυτή τη στιγμή μπούμε στη διαδικασία να περπατήσουμε εντός των τειχών, θα δούμε μυριάδες παρανομίες από την πιο μικρή -που είναι για παράδειγμα ένα καρφί στα τείχη ή μια καρέκλα εκεί που δεν πρέπει- μέχρι τις τραγικότατες, όπως η άγρα πελατών συνοδευόμενη με τα γνωστά καραγκιοζιλίκια, το κλείσιμο δρόμων, η κατάληψη δημοσίου χώρου και φυσικά η ηχορύπανση, προβλήματα σοβαρότατα, που δεν λύνονται με μεγάλα λόγια και προγραμματικές συμβάσεις, αλλά με εφαρμογή του νόμου επιτέλους.

 Αισθάνομαι πολλές φορές πως γράφω το ίδιο κείμενο για να διαβάσετε εδώ και πολλά χρόνια. Αν κάνω αναδρομή στα γραπτά μου θα μπορούσα να πάρω κάτι που έγραψα το 2010 και να σας το παρουσιάσω ως καινούργιο. Δεν έχει αλλάξει τίποτα. Τα υπόλοιπα επίσης προβλήματα παραμένουν τα ίδια. Προσβασιμότητα, δυσκολία στην κατοίκηση, υποδομές, αποχετευτικό, σκουπίδια, όχληση, κυκλοφοριακό, κατάληψη χωρών, φροντίδα ηλικιωμένων, μέριμνα για τις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες κτλ κτλ. Σε όλα τα παραπάνω, να επισημάνω ξανά την απαράδεκτη συγκέντρωση της νυχτερινής ζωής εντός των τειχών, ενώ θα μπορούσαν να βρεθούν πολλές εναλλακτικές, με αποτέλεσμα την συνεχή όχληση πρωί μεσημέρι βράδυ οποίου τολμά ακόμα να μείνει με την οικογένειά του μέσα στην Παλιά Πόλη.

 Ο Δήμος παρουσίασε μια προγραμματική σύμβαση για την ανάπλαση της Μεσαιωνικής Πόλης που ενώ είχε σοβαρά στοιχεία, δεν αγγίζει ουσιαστικά την καθημερινότητα του πολίτη, παρά μόνο λειτουργεί εξωραϊστικά, ώστε να φτιαχτούν κάποιοι χώροι και μερικές υποδομές σε βάθος χρόνου. Δεν αντιλέγω, τουναντίον χαίρομαι που γίνονται έστω καθυστερημένα. Καλό θα ήταν να μας εξηγήσουν καλύτερα την χρηματοδότηση, αλλά οκ, περιμένουμε και βλέπουμε.

 Για μένα, η παλιά πόλη είναι τα σοκάκια με το διαλυμένο βότσαλο, είναι οι κρυφές αυλές με τις γλάστρες από τενεκέδες , είναι τα σπίτια που στέκονται ακόμα δείχνοντας την ιστορία τους, είναι τα άλλα σπίτια που παρατημένα πέφτουν, είναι η γιαγιά που ακόμα μαγειρεύει στο γκαζι δίπλα στην πόρτα της γιατί δεν έχει άλλο παράθυρο. Είναι ο μπακάλης με το τεφτέρι, ο καταστηματάρχης που λέμε καλημέρα 30 χρόνια. Είναι οι αντιθέσεις της, είναι ο συνδυασμός περιβάλλοντος και ανθρώπου.

 Η Παλιά πόλη όμως αυτή τη στιγμή έχει σοβαρότατο πρόβλημα. Όλοι κάτοικοι φεύγουν. Τα σπίτια γίνονται βραχυχρόνιες τουριστικές κατοικίες και κάθε τρυπα με πόρτα, Airbnb. Τα ενοίκια -αν δεν είσαι τυχερός να έχεις δικό σου- είναι εξωπραγματικά. Όλα αυτά για χάρη του τουριστικού προϊόντος μας που οδηγεί σε ανεξέλεγκτες καταστάσεις. Απ’ όσο θυμάμαι λοιπόν είναι μνημείο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς. Είναι το μέρος που έθρεψε πολλές γενιές Ροδιτών, Χριστιανών, Μουσουλμάνων και Εβραίων, με τον καθένα να αφήνει το στίγμα του. Εμείς τι στίγμα θα αφήσουμε; Μια κοκτέιλ μπότα με ομπρελίτσα, έναν κράχτη και ταμπέλα souvlaki beer 3€;

 Ο πολιτισμός δεν είναι μόνο τα κτήρια. Πολιτισμός δεν είναι μονο τα μουσεία. Η παλιά πόλη δεν είναι το θεματικό πάρκο με ενιαίο εισιτήριο που θέλετε να γίνει. Η παλιά πόλη δεν είναι Disneyland ιπποτικης περιόδου, όπως αφήσετε κάποιοι στον Δήμο να εννοηθεί. Ούτε και είναι εμποροπανήγυρη χωρίς κανόνες με τον καθένα να φωνάζει για την πραμάτεια του. Η Παλιά πόλη απαιτεί σοβαρούς κανόνες διαχείρισης, απαιτεί προστασία της κατοικίας, προστασία της υγιούς επιχειρηματικότητας, απαιτεί ελέγχους σε καθημερινή βάση. Αντ’ αυτού το μόνο που βλέπω τόσο καιρό είναι μία σπασμένη πύλη από που μπαίνουν όλοι, μπαρ να έχουν κάνει κατάληψη με μπράβους σε δρόμους, μηχανάκια να τρέχουν και να κλείνουν τα στενάκια, κράχτες, δυνατή μουσική, ελάχιστα ποιοτικά μαγαζιά εμπορικά ή υγειονομικού ενδιαφέροντος και πολύ παρανομία σε όλα τα επίπεδα.

 Η Παλιά πόλη έχει γίνει ανυπόφορη όχι μόνο πλέον για τον μόνιμο κάτοικο αλλά και για τον επισκέπτη.

 Να τα αλλάξουμε πριν να είναι αργά.

Ai knows, why don’t you?

I promted the new tool Chat GPT to write an article about the Medieval City of Rhodes and its problems. The result: 

 The medieval city of Rhodes is a UNESCO World Heritage Site located on the island of Rhodes, Greece. The city was built by the Knights Hospitaller, a Christian military order, in the 14th century and is known for its well-preserved medieval architecture. The city is surrounded by a well-preserved defensive wall that is over four kilometers long and features several impressive gates, towers, and bastions. The city of Rhodes is a popular tourist destination and is considered one of the most well-preserved medieval cities in the world. However, the city also faces modern problems that threaten its preservation. 

 One of the biggest challenges is the increasing number of tourists visiting the city. This influx of tourists puts pressure on the city's infrastructure and can lead to overcrowding, pollution, and damage to the city's historic buildings and monuments. 

 Another problem facing the city is the lack of proper planning and development. Many of the buildings in the city have been converted into hotels, restaurants, and shops without proper planning and regulation. This has led to the construction of modern buildings that are out of place with the medieval architecture of the city. 

 Additionally, the city is facing issues with waste management and pollution. The city's streets and alleys are often filled with trash, and the city's sewage system is unable to handle the large amount of waste produced by the tourism industry. This not only harms the city's aesthetics but also poses a risk to public health. 

 One of the most significant modern problems facing the medieval city of Rhodes is the issue of noise pollution from clubs and bars. The city's historic center is home to a vibrant nightlife scene, with many clubs and bars that attract tourists and locals alike. However, the loud music and noise from these venues can be disruptive to the city's inhabitants and can negatively impact their quality of life. 

The noise pollution can cause sleep disturbance, stress, and other health problems for residents living in close proximity to these venues. The sound pollution can be particularly severe during the summer months when the city's population swells with tourists. The city's narrow streets and alleys amplify the sound and make it difficult for residents to escape the noise. This problem is not only affecting the residents' quality of life but also damaging the city's reputation as a tourist destination. 

 The city's authorities have been trying to address this problem by enforcing noise regulations and issuing fines to non-compliant venues. However, it is a challenging task to control noise pollution due to the high number of venues, and the lack of monitoring and enforcement. Furthermore, the city's residents have formed some initiatives to raise awareness of this issue and lobby for stricter regulations.

 Finally, the city is facing a problem with the preservation of its cultural heritage. Many of the city's historic buildings and monuments are in need of restoration and preservation. However, the city's limited budget and resources make it difficult to properly maintain these sites. In conclusion, sound pollution from clubs and bars is a significant problem facing the medieval city of Rhodes, and it is essential to find a balance between the city's vibrant nightlife and the well-being of its inhabitants. 

 Despite these challenges, the city of Rhodes is still a popular tourist destination and a valuable cultural heritage site. The city is working to address these problems by developing sustainable tourism policies, enforcing strict regulations on development and preserving the city's cultural heritage. Through these efforts, the city of Rhodes can continue to be a valuable cultural treasure for both the local and international community.

 .... as you can see ai knows, we have to learn as well...

Old Town, a very very brief guide! Part ONE!

I've decided to write a brief description of how is living life in the Old Town of Rhodes as a reference for my English speaking friends, in order to understand things better, what to do, and what to avoid on their visit, long or short.

LiVING CONDITIONS:
Life in the Old Town is better than expected, considering the age of the buildings. It is generally quiet, romantic, within walking distance from the centre of the modern city. It is perfect to have a bicycle or a small moped, not a car, unless you want to use it for trips around the island. Local pubs and restaurants are very nice, there are a number of shops and a mini market open in the winter for everyday needs, but if you are planning to stay for a month or more, you will need to visit the super markets just outside the walls or even the city's limits.

There are a number of very nice hotels inside the walls, plus some cheap ones that only provide a bed, depending on the quality of the building they are housed. Some hotels are near the museums and the historical centre, others are located in the heart of night-life and that maybe a problem if you want something quiet.

The last years, a number of short term rentals have appeared plus a lot of boutique hotels, but if you are looking to stay for more than 6 months, I strongly recommend the season from November to end of April. It is quiet, cheaper, there is plenty of availability. Avoid mid July to end of August since it is the busiest time of the season in Rhodes, and although the weather is perfect, I strongly doubt if you will find a place to stay.

PLACES TO GO and not to go...
The old town is a world heritage site by UNESCO, therefore you can understand that there are a lot of places to visit. If you are a regular tourist, they will drag you around the archaeological museum and the palace, to see the Knight's street and then of you go to the market of Socratous Str. to spend your money on lousy copies made in China, the worst coffee, cocktails with the same ingredients and just different colour and average quality food. There are exceptions of course, that i will write about them later, a personal list with quality/friendly/safe/worker-friendly and tradition criteria. Unfortunately the majority is like in any other heavily touristic location. They just don't care if you'll come back. AVOID the places where they drag you in, where there are waiters outside shouting, whistling, touching you, trying to open a conversation. The majority of these places is lousy. Check ratings on various platforms and ask the locals. You will end up in a better place 99%... You can also check my list at the bottom...

NOT JUST A TOURIST:
So you decided that you like the Old Town a lot to stay for a couple of months, a year of maybe move there, because it is beautiful. Nice! There are some houses to rent and some places you have to learn on order to enjoy your stay. Unfortunately I cannot recommend any house, but though a real estate agency or any platform, you can find it. I will tell you what to avoid. First of all, areas that have a lot of tourists. Socratous Str, the small and big fountain, Orfeos, the lower parts of Pythagora, Ippodamou, and the road from Socratous to the Turkish Baths Square (Arionos). It will be difficult, even impossible to relax even during the night. These areas have a lot of noise during the daytime and even more during the nighttime. There is a HUGE problem with sound pollution from noisy bars and clubs that in some cases, even double-glass windows and an air condition will not make anything tolerable. Apart from the bars, noisy drunk people are driving their scooters or even their cars inside during the night, or they are just shouting.

HELL!!!

Well, not exactly. You can find a place in the alleys inside, around Ippodamou, near St. Francisco Gate, around Omirou, or the neighbourhoods near the Synagoge (Evraiki) and St. Fanouriou church. Things are much better there, even extremely quiet in some cases.  But beware! You need to check the house for humidity. The old town is as wet as a pool in the wintertime. Check for sings of mold, fungus, broken windows or faults in the roof. Find a place that is a renovated as possible, and if not, paint it and put insulation before it starts to rain. You will thank me later. Also check for heating or air conditioning, because it is very hot in the summertime and humid and cold like the North Sea some days during wintertime. I used to have a wooden stove and i still think that this is the best solution, because you will need only two or three cubic meters of wood for the winter, an expense of around 100-150€ So you are ok with the house, the heating or cooling, in a quiet place. Now you need access... The major problem that all inhabitants of the Old Town are facing. If you have a car, it is very difficult to park it inside, so I recommend a bicycle with a large basket or a moped. The easiest thing to do is to park your car outside the walls and use the bike for short distances or shopping only the essentials. Once a month, go to the supermarkets outside the walls and get all the heavy things you need in quantity. Leave your car as close as possible, unload it and take it out again. In the winter time driving and parking inside are easier. You will need internet and a mobile if there isn't any. There are a number of companies, with little differences. I recommend Cosmote for internet and maybe Wind for mobile, but Vodafone and Forthnet are ok as well.

in part two I will tell you where to go and some other hints!

Κι ύστερα λέτε γιατί φεύγουμε...

Πως είναι δυνατόν μπαρ που κάνει απίστευτη κατάληψη δημόσιου χώρου, με ηχεία έξω, που ενοχλεί χειμώνα-καλοκαίρι και δεν έχει άδεια, να λειτουργεί ακόμα; Το χάος της Παλιάς Πόλης διαιωνίζεται και η δημοτική μας αρχή σφυρίζει αδιάφορα.

Διώξτε τους κατοίκους από την Παλιά Πόλη είναι το νέο σύνθημα, μαζί με το χαράτσι για τα ερείπια. 200 ευρώ σε γνωστό μου που το σπίτι του είναι τουλάχιστον ρημάδι και δεν έχει λεφτά να το επισκευάσει. Πολιτική. Κατά τα άλλα επικαλούμαστε την Unesco...

Ο άλλος γνωστός μου που αποφάσισε να μείνει μέσα στα τείχη, ξοδεύει τώρα 300 ευρώ για μόνωση μπας και κοιμηθεί ανθρώπινα, ενώ ο Δήμος μαζί με την αστυνομία ανέχονται την όλη κατάσταση. Οι παλιοί κάτοικοι φεύγουν, πάρτε το χαμπάρι, θα αδειάσει το μέρος από τις οικογένειες που συντηρούν τις κατοικίες τους και θα γεμίσει οικονομικούς μετανάστες που τους εκμεταλλεύονται νοικιάζοντας χαλάσματα για 500 ευρώ διάφοροι επιτήδειοι.

Τα μπαρ έχουν θέση σε κάθε σημείο της πόλης, αρκεί να σέβονται τους περίοικους και την περιοχή που δραστηριοποιούνται. Δεν είναι δύσκολο να βάλουν πολλά μικρά ηχεία πχ που δεν θα ενοχλούν σε μεγάλη απόσταση. Αλλά όταν δεν υπάρχει διάθεση από την μια, ενώ η απροκάλυπτη ατιμωρησία από την άλλη σου την δίνει στα νεύρα, τότε καταλαβαίνεις πως δεν γίνεται άλλο να είσαι εσύ ο διαλεκτικός και ο πολιτισμένος.

 Απαιτώ από τον Δήμο να ξεκαθαρίσει την κατάσταση και να μην αναλώνεται σε διαμάχες αρμοδιοτήτων είτε εσωτερικές, είτε με διάφορες άλλες υπηρεσίες.

Και να μην μιλήσω για το φιάσκο με το καλοκαιρινό μάζεμα και καλά των παράνομων τραπεζοκαθισμάτων που ήταν όλοι ειδοποιημένοι....

περισυλλόγου...

Θα ήθελα να ενημερώσω τους φίλους στην Παλιά Πόλη πως παραιτούμαι από την προεδρία του συλλόγου "Εντός των Τειχών" όπως και από το ΔΣ, καθότι θεωρώ πως η πολιτισμένη και διαλλακτική μου προσέγγιση στα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε σαν κάτοικοι της Παλιάς Πόλης δεν απέδωσε αυτά που περίμενα. Χρειάζονται βαθιές ρίξεις με καταστάσεις και συμφέροντα και πάρα πολύ χρόνος διαθέσιμος. Την διάθεση την έχω, τον χρόνο όμως όχι. Παρακαλώ μόνο τα μέλη του ΔΣ να προχωρήσουν το συντομότερο στις διαδικασίες που είναι απαραίτητες για την ενδυνάμωση του συλλόγου μας. Σας ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη σας, για την βοήθεια σας και την κριτική σας. Θα εξακολουθώ να στηρίζω με το μέγιστο των δυνατοτήτων μου τον σύλλογο και την προσπάθεια του.

τα ίδια και τα ίδια...

Ο χειμώνας μπαίνει για τα καλά στην Παλιά Πόλη, το ίδιο και τα αυτοκίνητα που την κατακλύζουν κάθε βράδυ. Οι μπάρες δεν λειτουργούν, παρά τις διαβεβαιώσεις που ακούω εδώ και μήνες, κάτι τηλεκοντρόλ λείπουν, κάτι λεφτά κτλ κτλ. Δώσαμε στην εταιρεία σεκιούριτι όμως ανάθεση για 2 μήνες, λογικά με παραπάνω λεφτά από όσα χρειάζονταν οι μπάρες για να δουλέψουν.

Δεν είναι δυνατόν επίσης να βάζετε τον φύλακα κάθε φορά που έχει κρουαζιερόπλοιο ακόμα και τον χειμώνα χωρίς να έχετε τηρήσει την συμφωνία για την μεταφορά των κατοίκων και τις εξωτερικές θέσεις στάθμευσης. Είστε φάουλ. Τέλος. Βάλτε τις μπάρες και όλοι όσοι μπαίνουν παράνομα σταμάτησαν. Τα αυτοκίνητα των κατοίκων σας ενοχλούν; Μέχρι τώρα ήμουν συγκαταβατικός για την πεζοδρόμηση του ιστορικού κέντρου της Παλιάς Πόλης, βλέποντας όμως την ανικανότητα σας εδώ και ένα χρόνο να εγκαταστήσετε και να λειτουργήσετε τις μπάρες και 1 ηλεκτρικό αυτοκίνητο σας δηλώνω κατηγορηματικά πως θα μπαίνω με το αυτοκίνητο μου όποτε υπάρχει ανάγκη να μπω. Και φυσικά δεν είμαι πλέον υπέρ καμιάς πεζοδρόμησης. 24 ώρες παντού ελεύθερη είσοδο για τους κατοίκους. 

Δεν γνωρίζω επίσης γιατί αυτή η εμμονή με τον καλόπιασμα των συνεχώς παρανομούντων επιχειρηματιών. Το ανατολίτικο παζάρι καλά κρατεί, οι δρόμοι και οι τοίχοι είναι ακόμα γεμάτοι, τραπέζια και κράχτες παντού ενώ το βράδυ εξακολουθούν να μας ζαλίζουν μερικοί με τις μουσικές τους που ακούγονται ακόμα και μέχρι πάνω την Πυθαγόρα και το Ρολόι όπως διαπίστωσα με μια απλή βόλτα.

Να μιλήσω ξανά για τα σπίτια που πέφτουν και τις υποδομές που ποτέ δεν ολοκληρώθηκαν; Έχει στόχο αυτή σας η πολιτική; Για άλλη μια φορά σας το λέω πως διώχνετε κόσμο από την Παλιά Πόλη. Εσείς θα κατοικούσατε δίπλα σε ένα ερείπιο, ακούγοντας μουσική όλο το βράδυ; Ενώ ταυτόχρονα δεν μπορείτε να πάτε στο σπίτι σας με το αυτοκίνητο ή κανένα άλλο εναλλακτικό μέσο αν έχετε ψώνια; Γιατί να προγραμματίσουμε την ζωή μας στους εμπορικούς/τουριστικούς ρυθμούς όταν οι έμποροι και οι άλλοι δεν σέβονται ούτε εμάς, ούτε την Παλιά Πόλη;

Αφού δεν ακούτε, να φωνάξω πιο δυνατά;

τι ακριβώς είπαμε ότι κάνετε;

Κύριοι Αντιδήμαρχοι, κύριε Δήμαρχε

Πέρασε το καλοκαίρι, οι περίφημες μπάρες έχουν μπει και έχουν σπάσει 10 φορες απ' όσο έχω δει χωρίς να προλάβουν να λειτουργήσουν.

Τα αυτοκίνητα αλωνίζουν το βράδυ την Παλιά Πόλη όπως πάντα, ενώ εμείς ακόμα συνεδριάζουμε για σήματα κατοίκων...

Οι καταλήψεις κοινόχρήστων χώρων συνεχίζονται σαν να μην συμβαίνει τίποτα.

Η ηχορύπανση από τα μπαρ, με την ανοχή σας συνεχίζεται λες και δεν μένει κανένας μέσα στην Παλιά Πόλη. Πόλλοι δε από αυτούς που ενοχλούν κάνουν και ταυτόχρονη κατάληψη δημόσιου χώρου χωρίς να τους έχετε κάνει κάτι. Αλλά αντί να τους συμμαζέψετε δίνετε και καινούργιες άδειες. Σε ανθρώπους που τα εξωτερικά τους ηχεία ακούγονται στις 4 το πρωί σε όλη την Παλιά Πόλη. Κρίμα, νομίζαμε πως μπορούσατε να τους βάλετε σε τάξη τουλάχιστον στην ένταση, αλλά κάτι τέτοιο δεν έχει γίνει.

Επίσης να σας υπενθυμίζω πως μια φορά που για τα μάτια του κόσμου βγήκατε και καλά για να μαζέψετε τραπεζοκαθίσματα ήταν όλοι συνεννοημένοι και τα είχαν μαζέψει. Ίσως όχι από δικό σας λάθος, αλλά το αποτέλεσμα ήταν η συνέχιση της απαράδεκτης κατάστασης μιας και δεν επαναλάβατε σε τακτή χρονική βάση την εφαρμογή του νόμου.

Ο νόμος δεν έχει διαφορετικές ερμηνείες. Ούτε και έχει δικαίωμα κανένα δημοτικό συμβούλιο ή δημοτική ή  οποιαδήποτε άλλη αρχή να μην τον εφαρμόζει.

Κάντε επιτέλους κάτι ουσιαστικό, βάλτε σε τάξη τα πράγματα γιατί ακόμα και τώρα που χειμωνιάζει, χάος επικρατεί.

Από ένα χαρτάκι φαίνονται πολλά πράγματα...

Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις για την Παλιά Πόλη.

Σας ενημερώνω πως από τις συμφωνίες που έχουμε κάνει με τον δήμο σαν σύλλογος ισχύουν τα εξής:

Οι κάτοικοι μπορούν να μπουν από όλες τις πύλες πλην D'Amboise (Πλατανάκια) και Πλατεία Σύμης, όλο το 24 με την επίδειξη του σήματος του 2010. Αν δεν έχετε καλό θα ήταν να βγάλετε για να γλιτώσουμε φασαρίες και να μην επιτρέπουμε σε άσχετους να δηλώνουν δήθεν κάτοικοι με παλιά σήματα.

Από την πύλη στα Πλατανάκια δεν επιτρέπεται η είσοδος καθότι είναι μονόδρομος. Μόνο έξοδος. Καλό θα ήταν να αποφεύγουμε και εμείς τις ώρες αιχμής γιατί έχει πάρα πολύ αυξημένη κίνηση πεζών.

Από την πύλη στην Πλατεία Σύμης ΔΕΝ επιτρέπεται 9:30 με 13:30 και από 17:00-19:00. Την Κυριακή υπάρχει εξαίρεση για το απογευματινό. Επιτρέπεται να σταθμεύουμε προς το παρόν μπροστά από την ΔΕΗ και αν δεν έχει θέσεις λόγω κατάληψης από μη κατοίκους, οφείλουμε να ενημερώνουμε τον φύλακα να καλεί την Δημοτική Αστυνομία.

Περιμένουμε ακόμα από τον Δήμο να βάλει το συμφωνημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, για την εξυπηρέτηση μας. Διαφορετικά δεν έχουμε την δυνατότητα ούτε και την πολυτέλεια να συναινούμε σε περιορισμούς είς βάρος της καθημερινότητας μας. Το ότι αποδεχθήκαμε τον πρωινό περιορισμός είναι χειρονομία καλής θέλησης και μόνο για τις ανάγκες του τουρισμού της περιοχής.

Ο Δήμος επίσης οφείλει να προχωρήσει στην θέσπιση των νέων χώρων στάθμευσης εκτός των τειχών για τους κατοίκους του ιστορικού κέντρου ώστε να αποδεχθούμε το μέτρο που προβλέπεται στην νέα κυκλοφοριακή μελέτη για να αποσύρουμε όσο μπορούμε τα αυτοκίνητα μας από το Ιστορικό Κέντρο (Ιπποτών, Καστέλο, Ρολόι) την τουριστική περίοδο. Μέχρι τότε δεν δεχόμαστε να φύγουμε. Έχουμε κάθε δικαίωμα πρόσβασης στο σπίτι μας και είναι ευθύνη του δήμου να μας προσφέρει την εναλλακτική λύση.

Το πάρκινγκ στον Αγ. Παντελεήμονα είναι για κατοίκους και για όσους έχουν μηνιαία θέση. ΔΕΝ είναι ελεύθερο. Ας μην αφήνουμε όμως και εμείς τα αυτοκίνητα μας αλλού και αλλού, για να μπορέσουμε να παγιώσουμε τις θέσεις που μας αναλογούν εκεί.

Απαιτούμε από τον Δήμο να ανοίξει τους δρόμους που είναι κλειστοί από εμπορεύματα ή τραπεζοκαθίσματα κατά παράβαση των νόμιμα παραχωρημένων κοινόχρηστων χώρων. Σε περίπτωση όπου δεν είναι δυνατή η πρόσβαση σε κάποιο σημείο λόγω τέτοιων παραβάσεων, ενημερώστε τον σύλλογο να προβεί σε άμεση καταγγελία. Αν συντρέχει λόγος επείγοντος περιστατικού (ασθενοφόρου, πυροσβεστικής κτλ) που δεν εξυπηρετήθηκε χρονικά όπως θα έπρεπε, ενημερώστε μας για περαιτέρω νομικές ενέργειες.

Προσωπικά ευχαριστώ όσους πραγματικά ενδιαφέρονται για την Παλιά Πόλη, τον πρόεδρο της Δημοτικής Κοινότητας κ. Ευθυμιάδη, τα μέλη του τοπικού συμβουλίου κ. Κούντρα και κ. Ευστρατίου, όπως και τον προϊστάμενο της Διεύθυνσης Μεσαιωνικής Πόλης κ. Λαμπρίδη και τον υπεύθυνο της κυκλοφοριακής μελέτης κ. Παπαχριστοδούλου. Φυσικά και όλους τους κατοίκους που με βοηθάνε ή τρέχουν από μόνοι τους για παρόμοια θέματα. Περιμένω αποφασιστικότητα από πολλούς άλλους. Γινόμαστε καθημερινά ρεζίλι με πάρα πολλά θέματα στην Παλιά Πόλη, από αισθητικά, έως και λειτουργικά, νομικά κτλ κτλ...



για οτιδήποτε με χρειαστείτε, το email μου, που παρακολουθώ καθημερινά είναι το z.d.skandaliaris@gmail.com

Η αναισθησία σε όλο της το μεγαλείο... ή απλά πάμε για χόρτα!

Θυμάστε που σας έγραφα 27 Ιουλίου για το τροχαιό ατύχημα μέσα στο πάρκο;
Τότε πήγα στην διεύθυνση Μεσαιωνικής Πόλης και τους παρακάλεσα να βάλουν τουλάχιστον ένα σήμα πεζόδρομου στο πάρκο για να μην μπερδεύονται και οι τουρίστες ή όσοι (παράνομα) πάνε στο πάρκιγνκ του Αγ. Παντελεήμονα μιας και δεν τους γράφει κανείς...

Μου υποσχέθηκαν πως θα γίνει, άμεσα.
Ακόμα τίποτα.

Μου έκαναν επίσης την παρατήρηση πως υπάρχει σήμανση στην πύλη.

Υπάρχει όντως..

Μα καλά δεν το βλέπετε; 

εγώ γιατί δηλαδή έχω μαζί μου ένα τέτοιο για τα χόρτα;

το ακούσαμε και αυτό.... όλα είναι νόμιμα

Παρακαλώ από εδώ και πέρα όλους τους Παλιοπολίτες που ενοχλούνται από την μουσική ή τις παρανομίες διαφόρων να τηλεφωνούν άμεσα την αστυνομία ή την δημοτική αστυνομία ώστε να συγκεντρωθούν καταγγελίες γιατί μου είπαν σαν επιχείρημα πως δεν υπάρχουν...

Θα ζητήσουμε στο τέλος τις βεβαιωμένες κλήσεις και θα προβούμε στις απαραίτητες ενέργειες. Να μην διαπιστώσουμε όμως εσκεμμένες καταγγελίες ή για ψύλλου πήδημα, γιατί δεν θα ασχοληθούμε. Αυτοί που ενοχλούν περισσότερο από όλους είναι γνωστοί και δεν περιορίζονται σε ένα στενό ή μια πλατεία. Φυσικά και δεν μιλάμε μόνο για ηχορύπανση αλλά και για κλείσιμο δρόμων, σκουπίδια, παράνομο πάρκινγκ κτλ κτλ...

Επίσης να ενημερώσουμε αυτούς που μέχρι τώρα παρακωλύουν διαδικασίες πως γνωρίζουμε καλά τις νέες διατάξεις και τις ποινικές κυρώσεις που μπορεί να αποφέρουν...

Απελπισία στην Παλιά Πόλη, χειρότερα από κάθε άλλη φορά...

καταρχήν...
Συγχαρητήρια στον Δήμο για το τροχαίο ΜΕΣΑ στο πάρκο Αλχαδέφ χθες. Από πότε σας λέμε να βάλετε σήματα; Τι θα πείτε στο παιδάκι με το σπασμένο χέρι; Να σας κάνουμε μήνυση και εμείς τώρα για παράβαση καθήκοντος; από πότε παρακαλάω την Διεύθυνση Μεσαιωνικής Πόλης να αντικαταστήσει τα σπασμένα σήματα; Από πότε σας λέω να κλείσετε για τα τροχοφόρα το πάρκο; Αλλά επειδή εξυπηρετούνται "φίλοι" δεν γίνεται τίποτα. Τέλος λοιπόν στην ανοχή. Να κλείσει η Ακαντιά αύριο και να εφαρμοστεί ο νόμος. Αλλιώς τα λέμε με δυναμικές αντιδράσεις. Η θέση των κατοίκων δεν θα είναι πλέον διαλλακτική.

Ο Δήμος αποδεικνύει καθημερινά την ανικανότητα του να διαχειριστεί την Παλιά Πόλη και να βάλει τάξη στα κακώς κείμενα. Από το κυκλοφοριακό, που γίνεται ο απόλυτος χαμός, με αποτέλεσμα τον παραπάνω τραυματισμό, μέχρι τα τραπέζια, τους κοινόχρηστους χώρους, την καθαριότητα, την συντήρηση των δρόμων, το αποχετευτικό (αλήθεια τι είναι αυτό που πληρώνουμε στην ΔΕΥΑΡ ως τέλη αποχέτευσης αφού δεν έχουμε;) και φυσικά την ηχορύπανση. Πού είναι σοβαρός λόγος για να μην κατοικήσει κάποιος αν δεν είναι απαραίτητο μέσα στην Παλιά Πόλη. Γιατί δεν τηρείται ο νόμος; Ο νέος νόμος; Πόσοι έχουν 3 καταγγελίες αλήθεια; Γιατί τους αφήνεται να απλώνονται και να ανοίγουν και άλλοι όταν είναι ήδη προβληματική και κορεσμένη η περιοχή; Γιατί με άδειες καφενείου λειτουργούν κλαμπ; Γιατί έχουν ηχεία έξω; Γιατί δεν γίνεται ηχομέτρηση από τις αρμόδιες υπηρεσίες σε καθημερινή βάση; Γιατί το περιπολικό που περνάει κάθε βράδυ δεν καταγράφει όλες τις παρανομίες ή τουλάχιστον όσες βλέπει;

Με μεγάλη χαρά είδα την Τροχαία μερικές φορές να γράφει τα βράδια, δίνοντας  τουλάχιστον το στίγμα πως δεν είναι επιτρεπτή η κυκλοφορία. Ο Δήμος όμως όφειλε από πέρυσι να βάλει τις μπάρες, καθυστερεί όμως, μάλλον σκόπιμα, από ότι κατάλαβα πλέον, για να μην "πειραχθεί" κανείς όσο δεν μπορεί να βρεθεί σοβαρή λύση στην στάθμευση εντός και εκτός των τειχών. Τα μηχανάκια που οργώνουν την Παλιά Πόλη δεν ελέγχονται, το πάρκινγκ των κατοίκων στον Αγ Παντελεήμονα τελεί μονίμως υπό κατάληψη και κανένας δεν τους γράφει παραβιάζοντας βασικά τον νόμο μιας και η σήμανση εκτός των τειχών είναι σαφής. Στα Πλατανάκια διώχθηκαν τα καροτσάκια για να έρθουν τα αυτοκίνητα. Ενώ απαγορεύεται, γιατί κανένας δεν τους γράφει; Αν το θέλετε πάρκινγκ, το διεκδικούμε ως κάτοικοι λοιπόν, για να μην μπαίνουμε στο Καστέλο 15 από εμάς. Αν δεν το θέλετε, να φύγουν τώρα ΟΛΑ τα αυτοκίνητα.

Έχω βαρεθεί να ασχολούμαι με το κυκλοφοριακό, με τις υπηρεσίες και τον καθένα που ενώ θα έπρεπε να είναι αποφασιστικός για να σώσει και την εικόνα αλλά και την ουσία της Παλιάς Πόλης, για να μη έρθει σε κόντρα είτε με την παράταξη του, είτε με τους φίλους του, είτε με τις άλλες υπηρεσίες, δεν γίνεται τίποτα. Κατά τα άλλα ακόμα συνεδριάζουμε σαν επιτροπή για τα σήματα...

Οι μόνοι που περιορίζονται μέχρι τώρα είναι οι κάτοικοι. Αναρωτιέμαι λοιπόν, αν μοιράζουμε σε όλες τις πύλες ένα χαρτάκι που να περιγράφει την πραγματική Παλιά Πόλη στους επισκέπτες, το κοινοποιήσουμε και εκεί που πρέπει, δώσουμε και λίγο βάρος στην δημοσιοποίηση του, θα γίνει κάτι; Γιατί εμείς, προς τα εκεί θα πάμε για αρχή....

που είναι οι μπάρες, οέο;

15 μέρες πριν, ήλπιζα πως κάτι θα γίνει πριν μπούμε στο μεσοκαλόκαιρο. Πως θα αρχίζει επιτέλους ο δήμος να λειτουργεί, να προστατεύσει την Παλια Πόλη, αλλά φευ!

 Με κάλεσαν πάλι να πάω στην επιτροπή για τα σήματα, για ποιόν λόγο; Αφού δεν υπάρχει φύλαξη, μόνο η δημοτική αστυνομία, ότι προλάβει (2 άτομα/βάρδια για ολόκληρη την Παλιά Πόλη είναι αστείο).


Απο την μεριά μου το μόνο που μένει είναι στις επόμενες μέρες να συντάξω μια έκθεση με οπτικοακουστικό υλικό μαζί με κάποιους φίλους που ενδιαφέρονται, και να την στείλουμε εκεί που πρέπει. Και ας γίνει ρεζίλι η Ρόδος, είναι ήδη με αυτά που συμβαίνουν...

Ούτε μπάρες, ούτε κανένας έλεγχος. Κράχτες και τσάντες σε κάθε τοίχο και γωνιά, λακκούβες σε κάθε δρόμο που δεν είναι βιτρίνα, αυτοκίνητα να κόβουν βόλτες στην Σωκράτους και να μπαίνουν ανάποδα από την d' Amboise όποτε θέλουν. Όλοι έχουν απλωθεί όπου γουστάρουν, όλοι σχεδόν βαράνε μουσική όσο γουστάρουν όποτε γουστάρουν και σου την λένε και από πάνω, ενώ τα σπίτια πέφτουν και τα μηχανάκια με τις κομμένες εξατμίσεις αλωνίζουν τα στενά.

Προνόμια κατοίκησης κατά τα άλλα...


και το μόνο που θα κάνουν πάλι είναι να μου απαγορεύουν να πηγαίνω σπίτι μου κάποιες ώρες, χωρίς εναλλακτική. Ποιόν θα βαρέσει το σύστημα; Αυτόν που το τροφοδοτεί;

Πλατεία χωρίς Αυτοκίνητα

τα λόγια είναι περιττά.

Έμαθα όμως πως από την αρμόδια αρχαιολογική υπηρεσία δεν ήθελαν να διώξουν τα μισά αυτοκίνητα όπως προβλέπει το νέο κυκλοφοριακό για δικούς τους λόγους που έχουν να κάνουν μάλλον με προσωπικές απόψεις και ξεβολέματα.

Εγώ που μένω μέσα, δεν έχω πρόβλημα να μην παρκάρω, αν υπάρχει ένα εναλλακτικό μέσο για τα βαριά, τα κουβαλήματα κτλ κτλ και θέσεις στάθμευσης για τους κατοίκους εκτός.

Σεβαστείτε την Παλιά Πόλη επιτέλους και κάντε την κατοικήσιμη για οικογένειες. Δεν είναι ούτε πάρκινγκ, ούτε κλαμπ, ούτε εμποροπανήγυρη.

Αρκετά πια με το αίσχος.

έχετε αποτύχει

Δυστυχώς, τέλη Ιουνίου 2011 και η κατάσταση στην Παλιά Πόλη είναι χειρότερη από ποτέ. Ο καθένας κάνει πάλι ότι γουστάρει, ενώ εσείς στον Δήμο περιορίζεστε στις συστάσεις και στην συνεχή ταλαιπωρία των κάτοικων από όλα όσα συμβαίνουν γύρω μας.

Από που να ξεκινήσω;

• Από τις μπάρες που ακόμα δεν λειτούργησαν; Γιατί; Η εγκατάσταση έχει γίνει, τα τηλεκοντρόλ μου λέτε πως είναι εδώ, τι περιμένετε; Να πάει Οκτώβριος; 
• Από τα "εξαφανισμένα" ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Και αυτά περί μέσου συγκοινωνίας δεν ισχύουν. Είναι εξυπηρέτηση σε περιοχή περιορισμένης κυκλοφορίας, άλλες διατάξεις δηλαδή...
• Από τα παράνομα τραπέζια και εμπορεύματα που κλείνουν τους δρόμους μας; Πρέπει να πάρουμε φωτιά και να καούμε για να το καταλάβετε; Πρέπει να πεθάνει κάποιος επειδή δεν πρόλαβε το ασθενοφόρο;
• Από τους κράχτες που δεν σε αφήνουν να περάσεις ή σε στραβοκοιτάζουν αν είσαι κάτοικος και τους "χαλάσεις" την δουλειά επειδή περνάς από εκεί συχνά;
• Από την απαράδεκτη κατάσταση καθαριότητας στις δημόσιες τουαλέτες;
• Από το κυκλοφοριακό χάος κάθε μέρα στην πύλη της Ακαντιάς; Πρέπει να σκοτωθεί δηλαδή κάποιος για να βάλετε τα σήματα; για να μην αναφερθώ στο πάρκο Αλχαδέφ που είναι πάρκινγκ και δρόμος τροφοδοσίας αντίθετα σε κάθε σήμανση (που φεύγει μυστηριωδώς κάθε φορά)
• Από την ηχητική ενόχληση των γνωστών αγνώστων που πάλι κάνουν ότι θέλουν προφασιζόμενοι τρέλα ή οτιδήποτε άλλο; Δεν υπάρχουν νόμοι για όλα αυτά; Ή ισχύουν μόνο εκεί που θέλουμε; 
• Από τα σπίτια που πέφτουν ενώ αρνείται το ΤΑΠΑ να τα δώσει σε ανθρώπους να ξαναζωντέψουν την πόλη; 
• Από τα τόσα άλλα κτήρια δημόσιας διαχείρισης που είναι είτε σκουπιδότοποι ή έτοιμα να πέσουν;
• Από την κοροϊδία της Προγραμματικής που τόσο ένδοξα ανακοινώθηκε από τον Νικητιάδη και έγινε μέσα σε 6 μήνες το αστείο της υπόθεσης;

Και δεν αναφέρομαι ουτε στα ναρκωτικά, ούτε στην φτώχεια, ούτε στα προβλήματα του σχολείου, ούτε στην έλλειψη αθλητικών υποδομών.

Δεν είναι γειτονιά της πόλης. Είναι Πόλη μέσα στην πόλη. Έχει δικούς της κανόνες, δικό της τρόπο ζωής. Χρειάζεται προστασία και ανθρώπους που πραγματικά ενδιαφέρονται.

Πρέπει να σας ρεζιλέψουμε σε όλες τις γλώσσες του πλανήτη για να το κατανοήσετε; Πρέπει να κάνουμε αναφορά στην UNESCO να μας αφαιρέσει τον τίτλο μιας και δεν είμαστε άξιοι του;

Δεν βλέπετε τι γίνεται; Ακόμα δεν ντρέπεστε για αυτό το χάλι; 

Πάρτε μέτρα τώρα παρακαλώ.

Ανακοίνωση Συλλόγου Εντός των Τειχών

Ο σύλλογος "Εντός των Τειχών" καλεί τα μέλη του και όσους ενδιαφέρονται να εγγραφούν, σε Γενική Συνέλευση με θέματα:

α) προετοιμασία Λαικής Συνέλευσης κατοίκων Παλιάς Πόλης

β) ορισμός ημερομηνίας διεξαγωγής εκλογών και εξελεκτικής επιτροπής.

γ) ενημέρωση-απολογισμός δράσεων 

Η Συνέλευση θα γίνει την ΚΥΡΙΑΚΗ 12 ΙΟΥΝΙΟΥ στο Πνευματικό Κέντρο Αγίου Παντελεήμονα στις 6 το απόγευμα.

Παρακαλούνται όλα τα μέλη να προσέλθουν και να ενημερώσουν όσους γνωρίζουν

Σε περίπτωση μη απαρτίας, η συνέλευση θα επαναληφθεί σε μια εβδομάδα, Κυριακή 19 Ιουνίου την ίδια ώρα.

General Assembly of the Residents Assosiation of Old Town. SUNDAY 12 at the cultural Hall of the Church of Agios Panteleimonas. 

κυκλοφοριακό once again

Τελικά, αντί να ασχολούμαστε με τα πραγματικά προβλήματα που αντιμετωπίζει ένας κάτοικος, πάλι για τα αυτοκίνητα θα μιλάμε. Έχουν δεν έχουν, εκεί πάει το ζήτημα, ενώ η λύση του θέλει απλά δυο τρεις κινήσεις που κανένας δεν τολμά να τις κάνει. Τι φοβάστε αγαπητοί φίλοι στον Δήμο; Λές να μην θέλω να αναβαθμιστεί η περιοχή μου; Λες να μην ξέρω πως χρειάζομαι ένα μεταφορικό μέσο; Αλλά πάλι με ημίμετρα, προσπαθούμε να καταπολεμήσουμε ένα καρκίνωμα.

Τι σας λέω για να ξεμπερδεύουμε, μια πρόταση, όχι του συλλόγου (μιας και δεν έχει περάσει από καμιά ΓΣ για να το ξεκαθαρίσω)

Περιμετρικά πάρκινγκ για τους κατοίκους και επισκέπτες, στην Βύρωνος, στα Σφαγεία (φυλασσόμενο), στην μισή τουλάχιστον άχρηστη λιμενική ζώνη, στο Πανεπιστήμιο και ένα-δυο minibus κάθε 5 λεπτά που θα κυκλοφορούν από εκεί προς την Ακαντιά, την Κολόνα, την ΔΕΗ, το κέντρο, το Θέρμαι, τον Άγιο Φραγκίσκο και την Κόκκινη Πόρτα. Ένα-δυο μικρά αυτοκινητάκια για μέσα, για τους κατοίκους που έχουν ανάγκη, 24 ώρες. Και ας κυκλοφορούν από όπου θέλουν. Βαρέθηκα να μην ενοχλούμε τους μαγαζάτορες (οχι τους σοβαρούς καταστηματάρχες) που κλείνουν τους δρόμους με τα τραπέζια και τα εμπορεύματά τους και μας την λένε και από πάνω. Βαρέθηκα να βλέπω την απίστευτη κυκλοφοριακή συμφόρηση στον Άγιο Παντελεήμονα λες και είναι πάρκινγκ για όλους (υπενθυμίζω απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου που δεν μπορεί κανένας να την αρνηθεί). Ούτε και είναι πάρκινγκ για κάθε βαριεστημένο το δρομάκι στα Πλατανάκια. Γιατί υπάρχουν ανοχές; Γιατί δεν γράφει εκεί η Δημοτική Αστυνομία παρά τα βάζει μόνο με τους κατοίκους; Αν είναι έτσι να γίνει μόνο για κατοίκους μιας και θέλετε να μας βγάλετε από μέσα. Που και σε αυτό, αν υπάρχει μια οργάνωση, ένα σύστημα που θα εξυπηρετεί, με τα ψώνια, τα παιδιά, τις μετακινήσεις και τα κουβαλήματα κάθε οικογένειας, μικρής ή μεγάλης ΔΕΝ έχω αντίρρηση να μην το ξαναβάλω το ρημάδι μέσα από τις 9 το πρωί, έως τις 10 το βράδυ. Μπορεί και καθόλου υπό προϋποθέσεις. Αλλά το μόνο που βλέπω μέχρι τώρα είναι προχειρότητα. Όταν οι δημοτικοί αστυνόμοι γκρινιάζουν πως δεν προλαβαίνουν, και δεν έχουν εντολές, λες και ο νόμος χρειάζεται υπενθύμιση για την εφαρμογή του, κάτι δεν πάει καλά. Επομένως μην περιμένετε να συμφωνήσω ξανά σε οτιδήποτε αν δεν το δω σε πράξη πριν. Μέχρι τότε, όποιος πάει να με εμποδίσει ανά πάσα στιγμή να πάω σπίτι μου, θα ακούσει τον εξάψαλμο. Είμαι δε έτοιμος να κινηθώ και νομικά εναντίον σε όποιον μου απαγορεύει με προχειρότητες την πρόσβαση στο σπίτι μου.

Τόσα χρόνια άχρηστα..

Επικίνδυνη η είσοδος από την Ακαντιά στην Παλιά Πόλη

Σε αντίθεση με ότι έχει συμφωνηθεί και ρυθμιστεί τόσο καιρό με τον Δήμο, να μπαίνουν δηλαδή μόνο κάτοικοι και κάτοχοι θέσεως με μηνιαία χρέωση στο πάρκινγκ του Αγίου Παντελεήμονα, γίνεται ακόμα και σήμερα, που ξεκινά η τουριστική κίνηση το έλα να δεις. Ενώ τα τραπέζια έχουν κατακλύσει την Εβραϊκή, τα αυτοκίνητα βρίσκονται σε όλη την περιοχή του Αγίου Παντελεήμονα, χωρίς κανέναν έλεγχο, σε δρόμους, στενά και πεζοδρόμια, σε πάρκα και πλατείες, ακόμα και κλείνοντας την είσοδο του σχολείου και του νηπιαγωγείου, όποτε έχει κρουαζιερόπλοια...

Η ιστορία φυσικά συνεχίζεται εις βάρος όλης της περιοχής, ενώ κάποια στοιχειώδης σήμανση που υπήρχε έχει εξαφανιστεί μυστηριωδώς, με αποτέλεσμα να προκαλούνται ατυχήματα από την έλλειψη πινακίδας stop στην πύλη και απαγορευτικού προς το πάρκο Αλχαδέφ που εννοείται πως είναι πεζόδρομος, καθότι πάρκο (αυτονόητο νομίζω...)

Δυστυχώς είχα την ατυχία να δοκιμάσω ο ίδιος την επικινδυνότητα της περιοχής μιας και ένα εισερχόμενο αυτοκίνητο με χτύπησε ελαφρά ευτυχώς, καθώς κοιτούσε προς την αριστερή πλευρά ένα άλλο εξερχόμενο αυτοκίνητο, που παραβίασε την προτεραιότητα (μιας και η είσοδος είναι στα δεξιά του - στοιχειώδης ΚΟΚ αλλά που να τον ξέρουμε!) Τελικά το ποδήλατο αντέχει στα δύσκολα και είμαι πολύ χαρούμενος για αυτό!

Προτίθεται ο κύριος Αντιδήμαρχος να κάνει κάτι για αυτήν την απαράδεκτη κατάσταση ή θα συνεχίσει να το ανέχεται; Θα σταματήσει να μπαίνει όποιος θέλει στην περιοχή; Εκεί που έχει παιδιά από τα σχολεία και είναι η κύρια πύλη των κατοίκων; Θέλουμε ελεύθερο πάρκινγκ μέσα στην Παλιά Πόλη; Αν ναι, τότε να μπαινοβγαίνω και εγώ όποτε θέλω προς το Καστέλο, μιας και η όλη ιστορία γίνεται για τα επιχειρηματικά συμφέροντα. Αφού αδιαφορούν οι επιχειρηματίες για τους κατοίκους, εγώ γιατί να ενδιαφέρομαι; Αλλά, έλα μου, που δεν πρέπει να λειτουργούμε έτσι. ΟΛΟΙ μαζί, οφείλουμε να καταλάβουμε πως έχουμε κοινό και μακροχρόνιο συμφέρον στο σουλούπωμα της κατάστασης εντός των τειχών.

Τρεις μέρες πριν, με ένα δανεικό μαχαιράκι, καθάρισα τα χόρτα που ΚΑΝΕΝΑΣ δεν είδε, που έκρυβαν εντελώς τις πινακίδες απέναντι ακριβώς από την είσοδο της τάφρου, στην Ακαντιά. Αυτές που γράφουν πως η Παλιά Πόλη είναι Μνημείο Πολιτιστικής Κληρονομιάς. Μάλλον δεν έπρεπε να το κάνω...